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A seca intensa da Europa está atrapalhando a naveg...

A seca intensa da Europa está atrapalhando a navegação fluvial

Uma grande seca na Europa – supostamente a pior em pelo menos 500 anos – está causando problemas no comércio neste verão, já que alguns grandes rios ficaram rasos demais para acomodar a passagem de navios. O transporte de mercadorias e mercadorias ao longo das vias navegáveis ​​interiores do continente está a ser travado, mas este efeito das alterações climáticas também está a causar cada vez mais dores de cabeça ao sector dos cruzeiros fluviais.

Porções dos rios Reno e Danúbio, ambos populares para cruzeiros fluviais, não são navegáveis, pois seus leitos secaram parcialmente. Com esses dois principais canais experimentando níveis de água historicamente baixos, mesmo as embarcações que conseguem navegar tiveram que reduzir suas capacidades de carga. A chuva da semana passada na Alemanha proporcionou algum alívio, mas é provável que seja temporário.

De acordo com o Observatório Europeu da Seca , quase 65% da UE está atualmente sob alertas de seca e os pesquisadores dizem que as secas ocorrerão com mais frequência no futuro, já que grandes tempestades causam chuvas fortes e inundações em outras áreas do globo.

Hóspedes

Como resultado, muitos hóspedes que tentavam navegar em seus cruzeiros fluviais europeus dos sonhos nos últimos meses tiveram que lidar com alterações de itinerário indesejadas e irritantes, incluindo perder suas excursões planejadas e passar parte da viagem sentados em ônibus de turismo em vez de aproveitar o lazer vistas a bordo de seus navios.

Como parte do apelo do cruzeiro fluvial é que os hóspedes podem manter as mesmas acomodações durante as férias, desfrutando de refeições gourmet, atividades a bordo e outros enriquecimentos ao longo do caminho, alguns clientes estão compreensivelmente chateados. As linhas de cruzeiro, no entanto, normalmente tentam compensar os passageiros afetados, fornecendo-lhes um crédito de cruzeiro futuro igual a uma porcentagem do custo de sua viagem atual, embora seja improvável que isso satisfaça a todos.

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