Reflexo da necessidade de conectividade em aeronaves privadas, por conta da redução da malha aérea, e também da alta do dólar, que reduziu a capacidade de compra do brasileiro
O volume de operações de compra e venda de aeronaves executivas está em alta no Brasil. Não só no agronegócio, que vem registrando ótimos resultados nos últimos anos, mas em vários segmentos da economia, pois a pandemia não apenas reduziu a malha aérea oferecida pelas companhias aéreas comerciais, como criou um temor entre os executivos de aglomerações e outros riscos de contágio embutidos nos embarques em voos convencionais regularmente.
“Temos visto um grande volume de compras e vendas aqui mesmo no Brasil e também de importação de aeronaves, aquecendo o mercado de usados”, disse André Bernstein, diretor da Solojet Aviação. Segundo ele, a alta do dólar reduziu a capacidade de compra de aeronaves para o cliente brasileiro. “Com o dólar acima de R$ 5 reais, o comprador sabe que precisa do avião, porque os negócios continuam demandando, mas tem que fazer novas escolhas”, disse Bernstein.
O executivo disse que o compartilhamento de aeronaves também está sendo considerado uma ótima alternativa para quem voa menos horas ao ano. “Até 150 horas por ano vale a pena comprar uma aeronave com outros sócios e dividir não só os custos de aquisição como os de manutenção”, explica o diretor da Solojet Aviação.
Dessa forma
Já que
Com isso
Com o intuito de
Por exemplo
Dessa forma
Já que
Com isso
Com o intuito de
Por exemplo
Enviando...